Ce samedi 24 avril, l’Indonésie a déclaré le sous-marin coulé mercredi à l’aube dans les eaux de Bali après avoir retrouvé plusieurs objets appartenant au submersible. Malgré cela, les autorités ne perdent pas espoir de retrouver l’un des 53 membres d’équipage vivant.
Yudo Margono, chef de la marine indonésienne, a déclaré que ces derniers jours, ils ont trouvé des parties d’une torpille, un tube de refroidissement, un chiffon utilisé pour prier et du lubrifiant pour le périscope entre autres objets, ce qui pourrait indiquer qu’il y avait une fissure dans le navire.
Les autorités pensent que le KRI Nanggala-402 est maintenant à une profondeur d’environ 850 mètres et maintenant ils se préparent à d’éventuelles évacuations de survivants.
En raison de la grande profondeur à laquelle ils croient qu’il se trouve, ils soupçonnent que le sous-marin il a commencé à se fissurer quand il était entre 400 et 500 mètres sous la surface, car il n’était pas conçu pour descendre plus loin.
Les chances de retrouver les membres d’équipage vivants à bord du sous-marin étaient déjà minimes depuis le matin dernier, le délai de 72 heures fixé alors que la limite des réserves d’oxygène était respectée.
Une panne de courant pendant la submersion pourrait faire perdre à l’équipage le contrôle du submersible et les a empêchés de procéder à une évacuation d’urgence, selon la marine indonésienne.
Photo: AFP
Margono a précisé que l’oxygène dure au maximum trois jours en cas de panne de courant, mais que si les systèmes électriques continuent de fonctionner, cela peut durer jusqu’à cinq jours.
Aide mondiale au sauvetage
Des centaines de personnes dans des bateaux et des hélicoptères de la marine indonésienne peigne sans relâche aidés par le système de sonar et d’autres équipements les eaux au nord de l’île de Bali où le contact avec le sous-marin KRI Nanggala-402, fabriqué en Allemagne en 1978, a été perdu au cours de certains militaires manœuvres.
Hier soir, le Boeing P-8 Poseidon du Marina de EE. UU., conçu pour les missions de guerre anti-sous-marine et l’interception de navires, mais son arrivée n’a pas été confirmée par les autorités indonésiennes pour le moment.
Outre les États-Unis, l’Australie, l’Inde et Singapour ont également été impliqués dans la recherche. avec un équipement spécial qui peut aider à localiser le sous-marin.
La recherche s’est focalisée ces dernières heures en neuf points dans une zone de dix miles nautiques suivant la trace des fuites de carburant et des champs magnétiques détectés, ce qui pourrait indiquer la présence de l’engin spatial.
La disparition du sous-marin évoque d’autres tragédies comme celle du submersible de la marine argentine «ARA San Juan», avec 44 membres d’équipage, disparu en 2017 et retrouvé un an plus tard, ainsi que le grave accident du nucléaire russe «Koursk».
El accidente del submarino nuclear ruso, considerado la “joya” de la Flota del Norte rusa, que tuvo lugar el 12 agosto 2000 cuando durante unas maniobras navales quedó sumergido en reposo en el fondo del Ártico con 118 tripulantes a bordo, es el más grave jusqu’à la date.
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