Les hommes sont responsables de 16 % plus de gaz à effet de serre provenant des biens qu’ils achètent que les femmes, même lorsqu’ils dépensent globalement un montant similaire, selon une nouvelle étude.
La différence entre les sexes dans les émissions a jusqu’à présent à peine été étudiée, mais devrait éclairer nos efforts pour réduire les émissions afin de freiner la crise climatique, selon les auteurs d’un nouvel article.
L’étude, publiée cette semaine dans le Journal of Industrial Ecology, a analysé les habitudes de dépenses des hommes et des femmes célibataires en Suède. Il a révélé que les femmes dépensaient plus d’argent pour la santé, la décoration de la maison et les vêtements, tandis que les hommes dépensaient davantage pour le carburant, les repas au restaurant, l’alcool et le tabac.
Les dépenses variaient le plus pour l’essence et le diesel pour leurs voitures, a-t-il constaté, et cela excluait le carburant pour les véhicules de travail, tandis que les émissions provenant de la nourriture ne variaient pas beaucoup entre les deux sexes.
Pour les hommes comme pour les femmes, la nourriture et les vacances étaient responsables de plus de la moitié de leurs émissions.
Les auteurs ont découvert que les consommateurs individuels pouvaient réduire leurs émissions de gaz à effet de serre de près de 40 % sans avoir à débourser de l’argent.
Les substituts qui coûtent à peu près le même prix que la nourriture, les vacances et l’ameublement traditionnels comprennent les substituts de viande et de produits laitiers à base de plantes, les légumes cultivés localement, les achats d’occasion, les vacances à l’étranger en train et les séjours.
Les auteurs ont déclaré : « Les potentiels de réduction présentés dans cette étude ne nécessitent pas d’investissements coûteux comme c’est le cas pour l’achat d’une voiture électrique ou l’installation de panneaux solaires, qui sont d’autres options pour les ménages soucieux du climat. Par conséquent, nos exemples sont faciles à respecter. d’un point de vue économique. »
L’étude a suggéré que des recherches supplémentaires pourraient explorer les moyens d’adapter les politiques en fonction du genre « dans la quête de l’atténuation du changement climatique ».
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