Les dirigeants du Grand Manchester doivent demander au gouvernement de suspendre certaines parties du nouveau plan de zone d’air pur de la région, ce qui est considéré comme un coup dur pour les militants de l’air pur.
En mars 2020, le gouvernement a ordonné à la Greater Manchester Combined Authority de mettre en œuvre un plan visant à qualité de l’air dans les limites légales.
Quelque 1 200 décès prématurés chaque année en Grand Manchester sont liés à la pollution de l’air.
Un panneau indiquant l’introduction de la nouvelle zone d’air pur a été vandalisé
Mais jeudi, le comité d’administration de la qualité de l’air du Grand Manchester a déclaré que le gouvernement avait besoin d’un examen urgent du financement du plan.
La Clean Air Zone du Grand Manchester, qui devrait être introduite par phases à partir de la fin mai de cette année, verrait les véhicules les plus polluants facturés jusqu’à 70 £ par jour pour conduire dans la région.
Mais le comité a déclaré que les problèmes mondiaux de la chaîne d’approvisionnement des véhicules, la hausse de l’inflation et la reprise économique post-COVID rendaient difficile pour les entreprises de s’approvisionner en véhicules plus écologiques et abordables.
Andy Burnham, maire du Grand Manchester, s’est dit « satisfait » de la décision, ajoutant « qu’il est impossible de procéder sur la base actuelle sans causer de réelles difficultés à certains de nos résidents ».
« Il s’agit d’atteindre un air pur aussi rapidement que possible », a déclaré M. Burnham à Sky News, « mais de permettre aux gens de nous accompagner dans ce voyage afin que plus vert soit vraiment plus juste ».
Andy Burnham a salué le déménagement
Sky News s’est entretenu avec plusieurs entreprises qui se sont dites satisfaites de cette décision.
Jade Hutchinson est un petit éleveur de moutons à Bolton.
Selon les règles actuelles, elle devrait payer 70 £ supplémentaires par semaine pour utiliser sa camionnette d’occasion.
Jade Hutchinson a déclaré à Sky News que la nouvelle accusation « pénalisait les gens pour avoir travaillé »
Mme Hutchinson a déclaré à Sky News que la nouvelle accusation était de « pénaliser les gens pour avoir travaillé ».
Les accusations, dit-elle, signifieraient que ses petites entreprises ne seraient pas viables.
« Si ces dirigeants pensent à des vies, ils ne devraient pas affecter la vie des gens en les accusant et en leur enlevant leurs moyens de subsistance », a-t-elle déclaré.
Mme Hutchinson a déclaré que ses petites entreprises ne seraient pas viables avec les frais prévus
Mais Julia Kovaliova, qui vit avec ses trois enfants près de l’une des routes les plus polluées de Manchester, a déclaré que tout retard mettait la santé en danger.
« Ma fille de 12 ans, Maksim, souffre d’asthme qui, je crois, a été causé par le fait qu’elle a grandi à côté d’une route aussi polluée », a déclaré Mme Kovaliova à Sky News.
Julia Kovaliova et son fils de 12 ans, Maksim, s’inquiètent des conséquences sur la santé si le plan ne va pas de l’avant
« Je sais que c’est une question sensible, quand les gens disent que leurs emplois vont en souffrir, mais les centres-villes ne sont pas sûrs pour les enfants en ce moment et nous devons faire quelque chose à ce sujet. »
Les données montrent que 152 zones du Grand Manchester ont des niveaux de pollution atmosphérique dangereux et illégaux, selon les normes de l’Organisation mondiale de la santé.
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Les futures modélisations montrent que cela devrait augmenter à moins que des mesures ne soient prises, car les déplacements par la route augmentent également.
Le fils de Mme Kovaliova, Maksim, a ajouté: « Je pense que cela montre à quel point certaines personnes peuvent être égoïstes, en se souciant simplement de l’argent plus que des autres et des autres enfants. »
