Des centaines de personnes ont manifesté contre le licenciement par P&O Ferries de 800 employés dans les ports du Royaume-Uni, certains scandant : « P&O, honte à vous ».
Des manifestants portant des banderoles et des pancartes se sont rassemblés à Douvres, Liverpool et Hull dans le cadre de ce qu’ils ont appelé la « lutte pour la justice » pour les marins licencié sans préavis plus tôt ce mois-ci.
Les manifestations ont eu lieu alors que l’European Causeway, un navire exploité par la société, est resté détenu à Larne, dans le comté d’Antrim, pour être « inapte à naviguer ».
Le Syndicat national des travailleurs du rail, de la mer et des transports (RMT) a promis de nouvelles manifestations.
Le secrétaire général, Mick Lynch, a déclaré: « Toutes les manifestations d’aujourd’hui ont été suivies par des centaines de personnes à Liverpool, Hull et Douvres pour soutenir les travailleurs de P&O dans leur lutte pour la justice. »
Il a déclaré que les manifestations « montrent que le public est de notre côté concernant les licenciements de P&O ».
Les ministres, a-t-il ajouté, « doivent adopter une législation d’urgence et empêcher P&O de naviguer avec des équipages d’agence sous-formés et surexploités ».
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Deux autres navires P&O feront face à des contrôles la semaine prochaine, selon Sky News.
Un porte-parole de l’Agence maritime et des garde-côtes (MCA) a déclaré que la chaussée européenne « a été arrêtée en raison de défaillances dans la familiarisation de l’équipage, la documentation du navire et la formation de l’équipage.
« Le navire restera en détention jusqu’à ce que tous ces problèmes soient résolus par P&O Ferries. Ce n’est qu’alors qu’il sera réinspecté. »
La MCA a déclaré qu’il n’y avait ni passagers ni fret à bord du navire European Causeway lorsqu’il a été immobilisé.
La détention des navires est fondée sur des préoccupations concernant leur sécurité et pour les empêcher de prendre la mer.
Un porte-parole de P&O Ferries a déclaré: « European Causeway a fait l’objet d’une inspection par le MCA à Larne, au cours de laquelle il a été jugé insuffisamment prêt à être mis en service.
« Nous examinerons les conclusions, apporterons les modifications nécessaires et continuerons à travailler en étroite collaboration avec le MCA pour remettre le navire en service. »
Le Congrès des syndicats (TUC) a tweeté une vidéo montrant des dockers de P&O à Rotterdam refusant de charger du fret sur un ferry pour Hull « en solidarité avec les 800 marins illégalement licenciés par P&O ».
Les travailleurs syndiqués se sont réunis au port de Dublin à l’extérieur du terminal P&O pour envoyer un soutien de l’autre côté de la mer d’Irlande au personnel de P&O.
Pendant ce temps, le Parti travailliste a écrit au secrétaire aux affaires, Kwasi Kwarteng, pour lui demander si le gouvernement demanderait la destitution du directeur général de P&O Ferries, Peter Hebblethwaite, en tant qu’administrateur en vertu de la loi de 1986 sur la disqualification des administrateurs.