Selon un rapport de électrek. La surchauffe peut entraîner un dysfonctionnement de l’écran tactile d’infodivertissement. Heureusement, ce type de rappel n’oblige pas les gens à rendre leur voiture au concessionnaire, et un correctif sera mis à disposition via une mise à jour logicielle en direct.
Les voitures concernées incluent les Model X et Model S 2021-2022, ainsi que les Model 3 et Model Y 2022, qui utilisent tous les APU Ryzen d’AMD. Les anciens Teslas équipés de processeurs Intel Atom ne semblent pas affectés en raison de leur TDP plus faible. Étant donné que ce problème peut affecter les fonctions critiques de la voiture, la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) exige que Tesla émette un rappel.
Le rapport indique que le problème de surchauffe se produit lors du préconditionnement de la batterie de la voiture lors de la conduite vers une station de suralimentation ou lors d’un stationnement pendant une charge rapide.
Le problème est que la voiture donnera la priorité à son refroidissement liquide (partagé avec le système d’infodivertissement) aux batteries, laissant le CPU surchauffer.
La surchauffe peut provoquer l’écran tactile d’infodivertissement du véhicule (le même que celui qui joue aux jeux vidéo) ralentir jusqu’à ramper et, dans certains cas, s’éteindre. L’avis de rappel explique un peu plus ce qui pourrait arriver :
« Un processeur en retard ou en redémarrage peut empêcher l’écran central d’afficher l’image de la caméra de recul, la sélection des vitesses, les paramètres de contrôle de la visibilité du pare-brise et les voyants d’avertissement, ce qui augmente le risque d’accident. »
Selon PA, Tesla a découvert le problème lors de tests d’endurance de routine et n’a reçu aucun rapport d’accident ou de blessure. Il s’agit du 11e rappel pour Tesla depuis le 27 janvier 2022.
Les propriétaires de Tesla devraient recevoir une notification du rappel par courrier à partir du 1er juillet, bien que la mise à jour logicielle ait déjà commencé à être déployée la semaine dernière. Espérons qu’au moment où ils seront informés, tous les propriétaires de voitures concernés auront déjà téléchargé le correctif qui améliore la gestion de la température du processeur.
