Cinq personnes ont été tuées lors d’une course lors de l’événement TT de l’île de Man de cette année – mais un coureur a déclaré à Sky News que tous ceux qui participaient à la course connaissaient les risques.
Michael Russell, un pilote qui passe sa vie professionnelle dans la Royal Air Force, a déclaré qu’il y avait eu des « accidents tragiques », ajoutant : « Tout le monde entre dans les courses en sachant que cela se passe… c’est un risque que nous prenons tous. »
Les décès font suite à une pause de deux ans dans la course autour du parcours de montagne et portent le nombre total de motos et de side-cars tués sur le parcours à 265 depuis 1911.
La seule année suivant la Seconde Guerre mondiale au cours de laquelle les courses ont eu lieu et aucun décès n’est survenu a été 1982.
Les derniers coureurs à mourir étaient une équipe père et fils en compétition dans une course de side-car.
Roger Stockton, 56 ans, conduisait et son fils de 21 ans, Bradley, était sur le siège passager lors d’un incident à Ago’s Leap lors du dernier tour de la deuxième course de side-car.
C’était la 20e course de Roger lors de sa 11e participation au TT (Tourist Trophy). Bradley participait à sa deuxième course dans son premier TT.
Qu’est-ce que le TT ?
L’événement annuel TT s’étale sur six jours de qualification et cinq jours de course. Chaque tour est de près de 38 miles avec plus de 200 virages et montées du niveau de la mer à plus de 400 mètres.
La vitesse moyenne du premier vainqueur en 1907 était de 38 milles à l’heure. Le record actuel est de 135 milles à l’heure.
Le nombre total de décès cette année n’est le deuxième qu’en 1970, lorsque six personnes ont été tuées.
Cela a conduit à des appels à l’interdiction de l’événement de renommée mondiale, mais un rapport de 2018 du gouvernement de l’île de Man a déclaré que le bénéfice pour l’île du TT et du Festival of Motorcycling est de 31,7 millions de livres sterling.
Ils attirent 61 000 visiteurs qui dépensent 44 millions de livres sterling, soit près de 40 % des dépenses totales des visiteurs sur l’île.
Roger Stockton et son fils Bradley sont décédés lors de l’événement TT de cette année. Photo : ttracesofficial
« Nous connaissons tous les risques lorsque nous relevons ce défi »
M. Russell a déclaré à Sky News qu’il avait rencontré les Stocktons cette année parce que c’était sa première année de compétition dans le défi du side-car à trois roues, les décrivant comme des « gens fantastiques ».
Ils faisaient « partie de la famille à trois roues qu’est la fraternité des side-cars, et ils nous manqueront beaucoup », a-t-il ajouté.
M. Russell a déclaré pour lui-même que l’année avait « été très mouvementée, très fatigante, très émouvante, [and] défi très physique ».
« Quiconque lève un tour autour de cet endroit est un héros pour moi », a-t-il ajouté.
« J’ai vu de première main les risques liés à l’île de Man. Cela ne m’empêchera jamais de le faire.
« C’est triste à dire, c’est un sport très égoïste que la course de motos.
« J’ai une famille à la maison. J’ai une femme et deux jeunes enfants et un enfant adulte.
« Ils me soutiennent à 110 % dans mes efforts pour passer ici et relever le défi.
« Nous connaissons tous les risques lorsque nous relevons ce défi.
« Mais si vous le regardez dans le même souffle, j’ai 40 ans et si je sors ivre dans la rue [and a] taxi me frappe – c’est une de ces choses, ça peut arriver n’importe quand, n’importe où.
« Et si cette option est là, et que quelqu’un dit bien, tu vas mourir à un TT ou tu vas mourir en traversant la route, ivre devant ton pub local, je sais lequel je choisirais. »
Le coureur gallois Mark Purslow a été tué lors des qualifications la semaine dernière, tandis que le Nord-Irlandais Davy Morgan est décédé des suites d’un accident lors de la Supersport Race lundi.
Cesar Chanal, de Lyon en France, est décédé samedi dernier dans un accident lors d’une course de side-car.
Les organisateurs avaient initialement annoncé que son passager français Olivier Lavorel avait été tué avant s’excuser pour leur erreur.
