Les grèves des chemins de fer pourraient « s’aggraver » à moins qu’un accord ne soit trouvé pour tous les travailleurs de l’industrie, a averti le secrétaire général du RMT.
Mick Lynch a déclaré à Sky News que davantage de conducteurs de train pourraient entrer dans le conflit – et « d’autres personnes votent également dans cette industrie ».
Lorsqu’on lui a demandé si de nouvelles grèves pourraient avoir lieu, il a répondu : « Nous avons tout le temps. Nous devons donner un préavis de deux semaines avant toute action revendicative. Nous allons faire une pause la semaine prochaine et tout examiner. »
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Cela survient alors qu’une deuxième journée de débrayages chez 13 opérateurs ferroviaires commence – avec seulement une poignée de services parcourant le pays.
Les navetteurs ont également subi des effets d’entraînement les jours entre chaque grève, le troisième et dernier jour d’action revendicative devant avoir lieu samedi.
On a demandé à M. Lynch s’il était optimiste quant à la conclusion d’un accord qui éviterait les débrayages ce week-end.
S’exprimant sur la ligne de piquetage de la gare d’Euston, il a déclaré: « C’est un travail difficile. Il faudra beaucoup de progrès pour obtenir cette grève. Je ne vois pas cela se produire aujourd’hui d’où je suis, mais nous travaillerons de manière constructive avec les entreprises . »
Dans une précédente interview, le dirigeant syndical avait déclaré à la BBC que ses membres souhaitaient une « garantie de non-licenciement obligatoire ».
Lynch a également averti: « Si nous n’obtenons pas de règlement, il est extrêmement probable qu’il y aura [more strikes]. »
Il demande à Network Rail de retirer une lettre qui menace de licencier 2 900 travailleurs.
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Au-delà de la sécurité de l’emploi, une autre préoccupation pour RMT est la rémunération – le syndicat affirmant que nombre de ses membres n’ont pas vu leurs salaires augmenter depuis deux ou trois ans.
Le secrétaire général a déclaré à Sky News qu’une offre de 4% serait « sous-alimentée et sous-évaluée » car elle ne tient pas pleinement compte de l’impact de la crise du coût de la vie.
Dans le cadre des nouveaux plans proposés par le gouvernement, les travailleurs intérimaires pourraient être autorisés à remplacer le personnel en grève.
Sous réserve de l’approbation du Parlement, les modifications sont apportées par le biais d’un instrument statutaire et devraient entrer en vigueur dans les semaines à venir et s’appliqueront à toute l’Angleterre, l’Écosse et le Pays de Galles.
Un porte-parole du Rail Delivery Group a appelé la direction du RMT « à continuer à parler afin que nous puissions assurer un avenir prospère à long terme pour le chemin de fer et sa main-d’œuvre ».
Il a exhorté les passagers à ne voyager en train aujourd’hui que si c’est « absolument nécessaire » – et à s’assurer qu’ils connaissent les horaires des premiers et des derniers trains sur leurs itinéraires.
