Dans le même temps, le coût a diminué : le monodrive Avatr 11 est proposé en deux versions au prix de 46 600 et 51 000 dollars. La différence de capacité de la batterie de traction et, par conséquent, la réserve de marche : 90 kWh et 600 km et 116 kWh et 705 km, respectivement.
Avec des dimensions de 4880 x 1970 x 1601 mm et une longueur d’empattement de 2975 mm, l’Avatr 11 est un crossover de taille moyenne, mais peut être à 5 ou 4 places.
La voiture est luxueuse, elle est donc très bien équipée : il y a des roues de 21 pouces, trois écrans dans l’habitacle (celui central avec une diagonale de 15,6 pouces, ainsi que les écrans conducteur et passager avec une diagonale de 10,25 pouces) , un système de haut-parleurs à 14 composants avec amplificateur à 12 canaux. Il existe également des systèmes d’assistance à la conduite qui s’appuient sur 34 capteurs différents dans leur travail. Certes, pour tout cela, dans la version économique, pour une raison quelconque, il n’y a pas d’entraînement de hayon électrique.