Avtograd News écrit au public d’initiés qu’AvtoVAZ continue de produire des voitures incomplètes – cela s’applique à la fois à Granta et à Vesta NG. Les voitures qui sortent du convoyeur sont entreposées à l’entreprise.
En ce qui concerne Granta, le problème de la pénurie de direction assistée électrique n’est toujours pas résolu, mais Vesta NG a maintenant des problèmes non seulement avec le logiciel, comme mentionné précédemment – il n’y a pas assez de barres anti-roulis. Comme le notent les initiés, » la production pour la production de voitures de la famille Niva fonctionne de manière plus ou moins stable « .
Et bien qu’il soit rapporté qu’AvtoVAZ commence à recruter du personnel pour travailler sur des voitures incomplètes pendant les vacances de mai, on croit de moins en moins au démarrage complet des ventes de Vesta NG en mai.
