Tout cela grâce au système unique de contrôle de la suspension et de la carrosserie du véhicule
La première de la nouvelle supercar BYD YangWang U9, qui possède de nombreuses fonctionnalités que vous n’attendriez pas des véhicules électriques, a eu lieu à Shanghai. En particulier, il a reçu un système de suspension unique, à nul autre pareil.
Présentant la supercar électrique en Chine, les développeurs ont montré comment elle se déroulait sur scène, se balançant d’un côté à l’autre et modifiant la hauteur de la suspension indépendamment sur différentes roues. À la fin de la vidéo, la voiture de sport rebondit, enlevant les quatre roues de la scène.
MONDE YangWang U9
Tout cela grâce à un nouveau système de suspension adaptative similaire à celui précédemment introduit par BYD (la société mère de YangWang).
Une voiture qui peut sauter et rouler sur trois roues. BYD YangWang U9 en direct
Cependant, lors de la présentation, une autre vidéo intrigante a été montrée, qui montre comment une supercar jaune vif se déplace sur une route accidentée sur trois roues. Il n’a pas la roue avant droite et le système de suspension ajuste le jeu pour que la voiture ne touche pas la chaussée. Il est peu probable que les conducteurs utilisent souvent cette fonction, mais elle sera utile si la roue est endommagée s’il n’y a pas de dépanneuse à proximité.
Le président et président de BYD, Wang Chuanfu, a déclaré que le premier système de contrôle de carrosserie intelligent auto-développé marque « une percée de zéro à un ».
BYD note que ce système peut également être utilisé pour réduire le roulis, minimiser le risque de retournement, aider à l’accélération brutale et au freinage d’urgence.
La voiture est équipée d’une centrale électrique de 1100 chevaux, accélère à 100 km / h en seulement 2 secondes et est capable de parcourir environ 700 km avec une seule charge.
