Le marché chinois est très important pour de nombreux constructeurs automobiles mondiaux, et pas seulement pour les constructeurs locaux. BMW a donc programmé la première de son multisegment le plus puissant, le BMW XM Label Red, pour l’ouverture du Salon de l’auto de Shanghai la semaine prochaine. Bien que la voiture soit produite aux États-Unis dans une usine de Spartanburg (Caroline du Sud) à partir du mois d’août de cette année, un total de 500 exemplaires seront produits.
Extérieurement, XM Label Red diffère du XM habituel, à l’exception du noir mat, qui est dilué avec des accents rouges. L’intérieur a le même schéma de couleurs.
Au cœur de la centrale électrique de la voiture se trouve le même V8 turbocompressé de 4,4 litres que le XM ordinaire. Le moteur à combustion interne est complété par un moteur électrique intégré à la boîte automatique à 8 rapports. Par rapport au XM conventionnel, la centrale électrique a augmenté de 95 ch. – jusqu’à 748 ch Cela fait du BMW XM Label Red le crossover le plus puissant de la marque. La dynamique est également très bonne : la voiture accélère à 100 km/h en 3,8 s. La vitesse maximale est limitée à 250 km/h. En électricité pure, le crossover est capable de parcourir jusqu’à 83 km (la capacité de la batterie de traction est de 25,7 kWh).
Déjà à la base de la transmission intégrale BMW XM Label Red, des étriers à six pistons sur l’essieu avant et des amortisseurs adaptatifs.
