Malgré le fait qu’AvtoVAZ soit en vacances d’entreprise, certains employés continuent de travailler en deux équipes, affinant la Lada Granta incomplète et essayant de résoudre les problèmes avec l’électronique Vesta NG.
L’équipe AvtoVAZ est en congé d’entreprise jusqu’au 10 mai, mais une partie du personnel travaille en deux équipes sur des voitures Lada Granta incomplètes sans direction assistée électrique. Ils essaient également de rappeler le Vesta NG précédemment publié. Jusqu’à présent, l’électronique n’a pas été complètement vaincue, cependant, l’expédition de Lada Granta ne s’arrête pas les week-ends et les jours fériés.
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Lada Vesta NG
Les problèmes de Lada Vesta NG n’ont pas pu être résolus
Les problèmes avec l’électronique Lada Vesta NG durent depuis plus de deux mois. Début mars, il a été signalé que presque toutes les voitures qui sortent de la chaîne de montage posent problème précisément à cause de l’électronique. À la mi-mars, il a été confirmé qu’en raison de problèmes avec le logiciel, toutes les voitures sont stockées à l’usine et non expédiées aux concessionnaires. Au début de cette semaine, il y avait des informations selon lesquelles en raison de problèmes avec le logiciel, les livraisons prévues pour le 4 mai aux concessionnaires pourraient devoir être décalées à une date ultérieure. Ensuite, l’initié a déclaré » Espérons qu’un miracle se produise et que tous les plans pour les délais soient respectés « . Le miracle ne s’est pas produit.
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L’administrateur du public d’Avtograd News vit à Togliatti et travaille chez AvtoVAZ. Il a divulgué de nombreuses informations précises, notamment des photos de la nouvelle Lada Vesta NG, des informations sur la Lada Granta incomplète, etc.
