Les véhicules KAMAZ sans chauffeur transportent des marchandises le long d’une route d’hiver de 140 kilomètres jusqu’à un champ pétrolifère
Gazprom Neft a annoncé le lancement d’un projet de transport de marchandises par des véhicules sans pilote. Les premiers camions KAMAZ sans pilote ont effectué des vols dans l’Arctique: sur le champ de Vostochno-Messoyakhskoye, situé sur la péninsule de Gydan de l’Okrug autonome de Yamalo-Nenets. Des camions transportent des marchandises le long d’une route d’hiver de 140 kilomètres reliant le champ pétrolifère autonome au village de Tazovsky. Selon la société, l’utilisation de véhicules sans pilote augmentera l’efficacité de la logistique des champs du nord et augmentera le volume d’approvisionnement en équipements et matériaux nécessaires.
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Transport de fret sans pilote lancé dans l’Arctique
La sécurité du transport de fret sans pilote est assurée par le système de navigation par satellite, note Gazprom Neft. Les véhicules sont équipés de plusieurs types de capteurs qui établissent une carte routière numérique, scannent les objets dans la zone frontale, reconnaissent les obstacles dans un rayon de 200 mètres et détectent les objets statiques et en mouvement. La colonne sans pilote est contrôlée à l’aide d’un logiciel russe. Outre le transport sans pilote, l’intelligence artificielle aide à concevoir et à construire des puits, à surveiller la sécurité des équipements et l’état du pergélisol, et effectue également un certain nombre d’autres tâches, a indiqué la société.
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Nous avons créé l’infrastructure nécessaire, en collaboration avec les développeurs, testé et finalisé les systèmes sans pilote et le transport lui-même, formé le cadre réglementaire et formé les employés. Maintenant, nous entamons une nouvelle phase. En 2023, nous serons prêts à fournir des services de transport sans pilote non seulement à Gazprom Neft, mais également à d’autres entreprises industrielles russes.
