Ce camion sera produit à l’usine Toyota de Saint-Pétersbourg à partir de 2024
Nous avons déjà signalé que l’ancienne usine Toyota de Saint-Pétersbourg, qui est devenue la propriété de FSUE NAMI sous l’égide du ministère de l’Industrie et du Commerce, assemblera des camions nationaux BAZ-S36A11. Et maintenant, plus de photos de cette voiture sont apparues sur le Web. Les images ont été publiées par deux sources : Maxim Kadakov, rédacteur en chef de la publication Za Rulem, et Sergey Tsyganov, expert automobile et présentateur de la chaîne Telegram.
Toyota Camry et RAV4
Selon Maxim Kadakov, le BAZ-S36A11 ne rentrera pas sur le convoyeur principal de l’entreprise : « La production de camions lourds est une spécificité complètement différente. En aucun cas un tel engin, capable de tracter une remorque de 40 tonnes, ne passe par le convoyeur. Et ce tracteur n’a pas besoin de convoyeur. Au mieux, quelque chose comme un post-build .
Détails et photos du camion domestique
Maxim Kadakov a ajouté : « En fait, sous le toit de Toyota, seul l’assemblage par tournevis peut être effectué. Maximum – soudure, peinture et assemblage de cabines – et puis, pas un fait. Depuis la production de cadres, de ponts, de suspensions est une production sérieuse et intensive en métal. Tout cela doit venir de quelque part. Le diesel YaMZ-6531 (alias Renault dCi 11) partira de Yaroslavl. Les fournisseurs locaux peuvent faire beaucoup pour l’intérieur, quelque chose pour l’électronique. Tout le reste – de Briansk ? “.
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En général, bien que le BAZ-S36A11 remplace officiellement les Toyota Camry et RAV4 russes, il est peu probable qu’il accède directement au convoyeur principal. Mais le crossover E-Neva peut s’y tenir : il est prévu de commencer à l’assembler dans la même usine Toyota en 2026.
